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アウディのrs4/s4アバントを見てて思ったんだけど、縦置き四駆ターボワゴンってレヴォーグで良いのでは？ってなる。
有段ATじゃないところが惜しいけど、水平対向のパッケージングに8atとかぶち込むの厳しいだろうし、国内で使うならDCTよりマシでしよ。リニアトロニック。
— 翡翠 (@_jade_MT_AWD) February 24, 2020
次期型レヴォーグSTIは中古車で値段が下がったら買おうかな(買えるのはいつになることやら)
— しょーご (@Perfume_S_Wansa) February 24, 2020
どの角度から見てもイケメン過ぎてレヴォーグ好き pic.twitter.com/jBxt9Eg0mT
— ハスルメ (@FXA2R32) February 24, 2020
あのレヴォーグはマジで欲しい。新型エンジン、新世代アイサイト、気になる点はかなり多い。(リコールも凄そう笑)
— リンクス (@n_lynx_24s) February 24, 2020
一年前にハイエースに変わったからないよレヴォーグ☺️
— みこ (@mikokazu35) February 24, 2020
レヴォーグあるじゃないですか、身近に貰えるやつが😙
— paripi.takasan@F-Lev 立川県ミニ四駆協会 (@ZIMA76680286) February 24, 2020
レヴォーグSTIプロトタイプ見たけどめちゃくちゃかっこよかったし宝くじでも当たったら買うねんけどなぁ(；´Д｀)
— しょーご (@Perfume_S_Wansa) February 24, 2020
次期レヴォーグとか400万位するんだろうなぁ…
— リンクス (@n_lynx_24s) February 24, 2020
レヴォーグください！
うほっ💁♀️
— 🙋むぎむ゛き@むぎチャレオーガナイザー (@CRF1000L_japan) February 24, 2020
インプレッサ、レガシー、レヴォーグとパワー系ワゴン乗り継いでますw
— まっちん (@yuki_maverick14) February 24, 2020
実際どんな運用するかも決まってないし遠征も124じゃ出来ないからなー
逆に折りたたみの方が社用レヴォーグに積んでおいて出張に持っていってしごおわ観光出来る分良いかもしれんって思い始めた— 天河 瀬戸内産イタリアレモン (@kousei_amagwa) February 24, 2020