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関連ツイート
富士スバル太田西店でSUBARU FORESTER Advance とお店の魅力を聞く! /大塚みかhttps://t.co/LmzvDFNyNh @YouTubeさんから
— SAKURA MODE PROJECT (@sakuramode_jp) November 15, 2019
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「車好き集まれ‼!」
入られましたら挨拶お願いします!!
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スバル乗りと繋がろう2019冬
インプ
フォレスター
エクシーガ— TAKI (@2K5G6) November 16, 2019
先代SJ型フォレスターには、人気のターボモデルが存在しました。
人気があったターボモデルの性能や評判、そして気になる燃費等を検証してみます。
さらにターボモデル廃止の理由も解説します。#フォレスターhttps://t.co/x7Vfb3VGc1— カーチューブ@車ブロガー (@eita10150) November 16, 2019
ブリジストン スタッドレスタイヤ
DMV2使用期間3年
使用距離約5000キロ (去年は使用せず)225/60/R17 PCD100
ホイール付き(ブリジストンオリジナル)
SJフォレスターに履いていたスタッドレス
5〜6万で誰か欲しい人いないかな🧐— まーくん@虚無虚無プリン (@yukkii_sjg) November 14, 2019
本日車検でフォレスターを預けたが、台車がかなり攻めてる件。
真っ赤なインプレッサしかなくてすみません。てディーラーさんに言われたけど、普段からWRブルー乗ってる身なんで全然大丈夫ですよ〜。
予想より加速が良くてそっちに驚きだ。 pic.twitter.com/Brwqmyo3z4— みずきあおい@メンタルブレイク (@mizuki_aoi_san) November 16, 2019
1週間フォレスターを乗って気づいた、私の使用方法じゃハイブリッド車は合わないらしい。
結局メインが高速道路だから、EVモードになかなかならず、燃費も重たいせいかインプよりやや下回るようだ。
勉強になった乁( ˙ ω˙乁)— 悲しみのコウノトリ A-san (@shun_a_0518007) November 16, 2019
今日からリコールと車検でフォレスター預けて、代車が新型のインプレッサスポーツ…すげー乗り心地進化してる…エンジンも同じFB20とは思えないフィーリング…静粛性も、デッドニングしてるフォレスターより遥かに静か…
— utsumitter∞ (@utsumitter) November 16, 2019
あー全然わからんからやめる🙄🙄 『フォレスタゴール(数学)』 47分 https://t.co/DdDNbtABvL #studyplus
— ちは✎✐勉強ガチ勢に成る✎✐ (@qVaUrKZYej5LMfZ) November 16, 2019
今日は木曜日
12時25分現在の駐車場は、フォレスター、ランドローバー、c27セレナ ハイウェイスター、ワゴンR, CLA100、パジェロミニ、ステップワゴンの7台でもう停められませんねw
— 嘉悦大学駐車場状況報告BOT (@BOT31176609) November 16, 2019
春日部行くならフォレスター横乗り()
— てぃーち (@st_ch1047) November 16, 2019
フォレスターS#で高速合流するの楽しい
— なめこ (@nmk_064) November 16, 2019