関連ツイート
埼玉にリアスポ付きのインプレッサG4のMT売ってある…
これでSTIエアロ組んであったら完ぺきだったんだけどなぁ…w— VARIS (@VARIS_SENDAI) November 19, 2019
マツダ インプレッサG4か!ほうほう。。。
は?? pic.twitter.com/Ip09vzTM4q
— ヒロタ (@hiro_2330travel) November 19, 2019
過去記事♪『愛車インプレッサG4にSUBARUロゴのエンブレムを付けてみた!』https://t.co/VyihWVI814 …
— i'm SUBARIST (@NCNL009) November 18, 2019
インプレッサG4
— 車種名bot (@syasyumeibot) November 18, 2019
ちょっと過ぎてしまいましたが、我が家の #インプレッサG4 が11月16日に納車丸一年を迎えました。年鑑1万キロにはわずかに届かず。
前のレガシィと違ってパワーも落ちるし、CBはあるし、実用車として使ってるので、あまりテンションが上がらない…😅
でも、これからもよろしく! pic.twitter.com/To1FFWMom4
— FUNKふじやま (@funkfujiyama7_8) November 18, 2019
【名前】Tommy
【車種】インプレッサG4(インプレッサスポーツ と兄弟車)
【型式】DBA-GJ7
【お車の色】K7X クリスタルホワイトパール
【前夜祭】不参加
【お昼ご飯は】自分で用意
【後夜祭】不参加翌日にSTIモータースポーツデイ開催なら完璧ですね!
— Tommy@11/23-24DTM交流戦 (@GTomiR) November 18, 2019
インプレッサG4のリコール三点直したんだけど、
その中でエンジンの点火タイミングがホニャララで
コイルがご逝去するかも知れないってリコールで
ECUのリプロして貰ったんだ。
アイドリングストップからの立ち上がりの謎のショックが解消された。やったぜ。— DYNAMITE少年@大名さん16歳 (@dj_cotanx) November 18, 2019
https://twitter.com/haisocar80s/status/1196267329358663680
ありがとうございます🤗
もうしばらくは保険で使用しておりますレンタカー(インプレッサG4)です。その後、納車まではセカンドカー出動って感じです😁— 荒法師マンセル (@SUBARU_WRX_VAB) November 17, 2019
久々にオフ会に参加させてもらって良かったです😊
運営いただいた皆様、大変ありがとうございました😄#九州スバミ#インプレッサG4 pic.twitter.com/QojdH9NlnB— ryo (@8781_____) November 17, 2019