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やってみます👍
インプレッサG4はかなり固めの足回りとNA 2リッターボクサーエンジンでかなりパワフルでしたね。
正直、トヨタの3ZRと比べてかなり力強いエンジンでした。
たぶん、アップダウンがきつくコーナーが多い山道にはドンピシャだと思います。高速でも面白いですけど。— Hat☆Boy!! (@enusipi_125) November 22, 2019
新型カローラとインプレッサG4の比較!https://t.co/rWsFUeCYNy
価格とサイズ感が似ているから購入するのに比較しますね。#新型カローラ #インプレッサG4 #toyota #スバル— パンチ自動車 (@RAV416546442) November 22, 2019
新型のインプレッサG4、なかなかかっこいいと思うのです。
— Kou (@kouhyuga) November 21, 2019
過去記事♪『インプレッサG4の燃費|実際の燃費計を晒します!』https://t.co/SUaXbfG2hL …
— i'm SUBARIST (@NCNL009) November 21, 2019
車の性能はともかく(CVTの時点で全く興味がない)、相変わらずのパクリデザイン。しかもちっとも洗練されていない。
インプレッサ G4 | SUBARU https://t.co/u3BCZvmvHQ
— 江原俊浩 (@toshiehara) November 21, 2019
矢島タクシー
GKインプレッサG4
1.6i-Lアイサイト
いくらスバルのお膝元でもスバル車のタクシーは・・・いました。 pic.twitter.com/EOBvAU54ZZ— YXS10 (@yxs10_tss10) August 15, 2019
定期的に先代インプレッサG4の1.6lのmtモデルというレア車が欲しくなる
— いかなご (@ikanago758) November 20, 2019
吹雪の青森駅前から盛岡に到着。インプレッサG4、めっちゃカッコよかった😍 pic.twitter.com/sz9fSBEBGp
— HiRoℳ. (@kiha282010) November 20, 2019
インプレッサG4カッコいい(っ'ヮ'c)
欲しい— 炙り焼き🍤 (@teriyaki0401) November 20, 2019
埼玉にリアスポ付きのインプレッサG4のMT売ってある…
これでSTIエアロ組んであったら完ぺきだったんだけどなぁ…w— VARIS (@VARIS_SENDAI) November 19, 2019