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秋葉原UDX駐車場[痛車SNAP]NO:5299 まつお@声優案件オタさん[栃木県] #痛車スナップ 冴えない彼女の育て方fine 澤村・スペンサー・英梨々(CV:大西沙織)仕様 #SUBARU レヴォーグをアップ！ pic.twitter.com/8vd8rYdjmg
— 秋葉原UDX駐車場 痛車スナップ (@akb_udx_pstaff) December 13, 2019
3枚目のもちこさんのレヴォーグが一番好き😍
— S h o y a (@Stylecar___s) December 13, 2019
フロントは最悪シャコチョーのキャンバーをオラオラすれば入ってしまうので、リアが手強い_(┐「ε:)_
足こそ適度なタイミングで新しめの中古にポンポコ交換すればよいのでは…と思ったけど、レヴォーグが足交換する率高すぎ&WRXとも共通で入手性良すぎるだけか…— いえろん (@YERON) December 13, 2019
まーくえっくそ、のりましたいい車でした。ちなみにツアラーVものりました。本当にトヨタの車は素敵です。レヴォーグは本当に憎たらしいです。
— ｸ◯ワロタTVショー (@warotatvshow) December 13, 2019
スバル車のナンバーカバーは
２０００年前半位までは
ロゴはSUBARUではなく車種名が多いです。
現行のレガシィ、レヴォーグ、ＷＲＸ.インプレッサは
ボディ同色カバーを多用してるため
およそ２００４〜２０１４年式の可能性が高いかと思います。
弟さんの早い回復を
心から願っております。— 赤鰤🐟実はブリよりハマチが好き💨 (@8Bo3B93KVSGHqn1) December 13, 2019
まじでレガシィ買うかも
レヴォーグかって— 🌈色のもみじ◢͟￨⁴⁶ (@Blue_CB400SB) December 13, 2019
レヴォーグ超えたか⁉︎インプレッサD型 過去最高のビックマイナーチェンジ https://t.co/P5dvGEydSX @YouTubeさんから
ん？幅は1775だぞ。1800もない。— 真かなん@転職活動中(´ . .̫ . `) (@Canaan358) December 13, 2019
1.6Lターボねぇ
レヴォーグ先生はしんどいし、噂ではハイブリッドレギュレーションに合わせてXVってのがあるけど
それならWRXとランエボが戦ってる日本ラリー選手権の方がクルマ好きとしては面白いようなw
— keñtaro (@kentaronuevo) December 13, 2019
レヴォーグはデザインの好き嫌いはともかくとして、レガシィよりもトレッド広いしなかなか走るので最初は気になったのですよね💕
でも値段高すぎて‼️(笑)
— かっちゃん (@p7000jp) December 13, 2019
なんかレヴォーグより良さそうな気がしました(´・ω・`)
— みなか™人生の転職検討中 (@orgmrm334) December 13, 2019
失礼致します。
ディーラーに勤めている友人に聞いた所、ナンバープレートの枠で共通部品との事。
セットオプションなので大抵の車に付いているみたいですが、「現行と１個前のレガシィ、レヴォーグはこれ使ってないから他の車種」だそうです。
弟様は大丈夫でしょうか？
お役にたてれば幸いです。— y××ko (よっこ) (@Dxx96yy) December 13, 2019