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ディアスワゴン
— 車種名bot (@syasyumeibot) January 7, 2020
僕は
ディアスワゴンスーパーチャージャー4WD5MTになりました。
皆さんはどれになりましたか? pic.twitter.com/Br1dh5zzpq— サンバー名人(自称サンバリスト) (@SaNgBpdq4z87GWy) January 6, 2020
どうしてうちの知り合いはスバル乗ったことないの？？
うちに
ジムニー
ハイゼット
エスクード
ミラジーノ
フィット
ありますが、
ジムニー→ディアスワゴン
ハイゼット→サンバートラック
エスクード→フォレスター
ミラジーノ→ビストロ（プレオネスタ）
フィット→インプスポーツ
になれ！！😋— サンバー名人(自称サンバリスト) (@SaNgBpdq4z87GWy) January 6, 2020
まあ、ウチが乗ってたディアスワゴン（乗用サンバー）も10万キロくらいでバルブタイミング見てもらった程度で、エンジンは全く開けずにほぼ30万キロ走ったから、基本の耐久性はあるんだろうなぁ
（なお定期的なオイル交換は必須— ありとー (@natukinemigi) January 5, 2020
まとめると
・タミヤの完成品ジムニーラジコン購入
・ブルーマイカに塗装
・試行錯誤を重ね、ゴムを大きくしてリフトアップ
・フルモデルチェンジ重ね、何とかできた（あまり効果のない）チェーン
・RRベースのフルタイム4WDのためディアスワゴンと酷似 pic.twitter.com/UvgjQmmdmC— サンバー名人(自称サンバリスト) (@SaNgBpdq4z87GWy) January 5, 2020
ちなみにリアモーター、フルタイム4WD、フロントはシャフト伸ばして駆動してます。何かに似てませんか？
そうです！ディアスワゴンの4WDと同じです！！— サンバー名人(自称サンバリスト) (@SaNgBpdq4z87GWy) January 5, 2020
スバル
サンバーディアスワゴン
15万型式は恐らくこれ(初年度登録H17年)
走行87000ほど
車検2020年4月迄
バッテリー新古品で元気
不具合特に無しトランポとして使おうと思い譲り受けましたが、サーキットに行くことがありませんでしたので出品します。 pic.twitter.com/CPWFZUAgNp
— こっはー❄🏂 (@kopako6r) January 5, 2020
サンバー
ディアスワゴン
アトレー
エブリー好き😆
— ◢⁴⁶なおゆき◢͟￨⁴⁶ (@Lv02Z105vaoU7v4) January 4, 2020
うちのディアスワゴンのフレーム補修も見て。
もうフロントの方破断してたから pic.twitter.com/L5amf4KFVW— 北のKS4乗り (@Ponkichi_9555) January 4, 2020
サンバー2台の場合、
トラックTB4WDMT
ディアスワゴンスーパーチャージャーATならいいんじゃないでしょうか？
2台持ちもなかなか厳しいので、AGSなら？と思っちゃいますが、AGS嫌いです😇— サンバー名人(自称サンバリスト) (@SaNgBpdq4z87GWy) January 4, 2020